Adunay daghang mga bahin sa usa ka excavator.Sila mao ang makina, hydraulic pump, upperstructure, undercarriage ug ang attachment.
Ang importante nga mga bahin mao ang makina ug ang hydraulic system.Ang coupling usa ka component nga nagsumpay sa makina ug sa hydraulic pump.Gibalhin niini ang gahum gikan sa makina ngadto sa hydraulic pump.
Adunay daghang mga matang sa excavator coupling.Sila adunay lain-laing mga abilidad ug mga bahin.Tungod sa industriyal nga disenyo ug sa gasto konsiderasyon, lain-laing mga excavator sa paggamit sa lain-laing mga matang sa mga couplings.
Ang mga coupling nga gigamit sa mga excavator mahimong giklasipikar sa mga musunud nga tipo:
1.flexible rubber couplings
2.gahi nga flange couplings
3. puthaw nga damper
4.mga gunitanan
5.CB & TFC nga serye
1. Flexible Rubber Couplings
Ang una nga mga excavator kasagarang migamit ug flexible rubber couplings.Ang mas dako nga bentaha sa Flexible rubber couplings mao ang lig-on nga buffering kapasidad.Ang flexible rubber couplings adunay gamay nga motion noise kung ang makina magpadala sa gahum ngadto sa hydraulic pump.Apan ang usa ka dayag nga disbentaha sa flexible rubber couplings mao nga sila dili sama sa oil resistant sama sa ubang mga matang sa couplings.Busa, kung ang makina nasangkapan sa flexible rubber coupling, kinahanglan nga masiguro nga ang makina dili makatulo sa lana, kung dili, ang kinabuhi sa serbisyo sa coupling makunhuran pag-ayo.
2. Rigid Flange Couplings
Karong panahona daghang mga excavator (labi na ang mga Chinese nga brand excavator) ang nagkadaghan nga naggamit sa mga rigid flange couplings.Ang mga bentaha sa rigid flange couplings mao nga kini dali nga i-disassemble ug i-install, ug ang disenyo sa rigid flange couplings mas mubo kaysa flexible rubber couplings, nga mas ekonomikanhon sa wanang sa makina.Tungod sa dali nga pag-instalar ug pag-disassembly sa mga rigid flange couplings, ang gasto sa pagmentinar sa excavator mikunhod pag-ayo.Busa, nagkadaghan ang excavator nga mga kompanya sa disenyo sa industriya ug mga kustomer andam nga mogamit sa mga rigid flange couplings.
3. Iron damper & clutches
Kutob sa kasamtangan nga sitwasyon, ang kompanya sa Komatsu mas gusto nga gamiton ang mga puthaw nga damper ug clutches sa pagdesinyo sa mga excavator.Ilabi na ang mga iron dampers, ang tanan nga iron dampers nga karon gibaligya gigamit sa Komatsu excavator.Kini nga mga modelo naglakip sa PC60, PC100, PC120, PC130, ug uban pa. Ug clutches, daghang 20t, 30t, 40t Komatsu excavator ang gigamit, sama sa PC200-3, PC200-5, PC200-6, PC200-7, PC200-8, PC300-6, PC300-7, PC400-6, PC400-7, ug uban pa. Adunay gamay usab nga gidaghanon sa ubang mga tatak sa excavator nga naggamit sa clutch isip transmission buffer element, sama sa Hyundai R445, Volvo 360, Liebherr R934, R944 mga modelo.
4. Mga serye sa CB & TFC
Ang labing klaro nga bahin sa CB & TFC nga serye mao nga ang rubber block ug ang center spline gihiusa.Kini nga matang sa pagkabit wala magkinahanglan og dugang nga pag-instalar sa mga bloke sa goma ug mga spline.Kung i-install ang coupling sa excavator, i-install lang ang coupling direkta sa hydraulic pump.Tungod kay kini nga pagdugtong usa ka piraso, wala’y imbalance sa puwersa sa panahon sa paglihok sa makina pagkahuman sa pag-instalar.Sa kinatibuk-an, ang mga excavator nga naggamit niini nga matang sa coupling mga gagmay nga excavator, sama sa Kubota excavator ug Yanmar excavator.Kini nga mga excavator kasagaran mga excavator ubos sa 10 ka tonelada.
Oras sa pag-post: Peb-07-2022